Przy okazji zamknięcia drogi dla łamiących przepisy i skręcających w lewo, zamknięto drogę również dla jadących prawidłowo od strony mostu i chcących skręcić na stację! Kipna! od 7 rano korki na mieście ale problem się rozwiązał po najmniejszej linii oporu!
Kierowcy mają problem z wyjazdem z Boles…
-
Dobrze oceniany
-
Dobrze oceniany
Ktokolwiek zaplanował ten objazd chyba kupił sobie uprawnienia/tytuł inżyniera czy nie wiem co. Kto mądry takie coś planuje korkując pół miasta????
-
Dobrze oceniany
Dwa dni temu w godzinach szczytu popołudniowego był korek po horyzont z każdej strony, zderzak przy zderzaku. Jakiś Lord w wychłestanym BMW, w dresie i z telefonem przy uchu na węźle wjazdowym na most od strony miasta POSTANOWIŁ ZAWRACAĆ (!!!) Wiecie, tam gdzie są ustawione te biało czerwone bandy. Ręce opadają…
-
Dobrze oceniany
Żeby wyjechać z Widoku na most liczysz na chęć innego kierowcy na wpuszczenie do ruchu. Z jednej jak i z drugiej strony. Wyjazd jest tak blisko wjazdu, że nie wiesz czy ktoś skręca w ul. Widok czy nie bo tak ograniczono widoczność.
Jak jedziesz od strony Ceramicznej to też trafiasz na korki zaczynające się od Badera i ciągnące się całą ulicę Dolne Młyny tylko dlatego że zjazd na stację Orlen został zamknięty.
Czy, jeśli na czas remontu można zmieniać oznakowanie to czy nie można tego odcinka tak zorganizować aby był w miarę ułatwiający kierowcom wjazd i wyjazd z miasta? -
Dobrze oceniany
A wystarczyło zrobić z tych biało czerwonych barier prowizoryczne rondo w okolicy wjazdu/zjazdu na stację.
-
Dobrze oceniany
Wielki bajzel. Miasto nieprzejezdne. KOSZMAR
-
Dobrze oceniany
Anonim (AresKs) napisał(a):
Pokaż cytatPrzy okazji zamknięcia drogi dla łamiących przepisy i skręcających w lewo, zamknięto drogę również dla jadących prawidłowo od strony mostu i chcących skręcić na stację! Kipna! od 7 rano korki na mieście ale problem się rozwiązał po najmniejszej linii oporu!
Stacja paliw jak się podliczy, to zobaczy ile kosztuje ją współpraca z policją w sprawie (feralnej) organizacji ruchu.
-
Dobrze oceniany
Właściciel stacji pobierał 100 tys tygodniowo od miasta za przejazd a ze natężenie ruchu rosło to i stawka musiala wzrosnąć miasto płacić nie bedzie bo zbiera na super sławy na przyszło roczne święto ceramiki ponoć zespół śpiewu i tańca byłej republiki Jugosławii bedzie gwiazdą
-
Dobrze oceniany
Można było by pomyśleć o lepszym rozwiazaniu, ale jak mi wiadomo to z wyjazdem z ulicy Widok to był problem przed remontem.
-
Dobrze oceniany
Ja wam prezydenta nie wybierałem.
-
Dobrze oceniany
Zarządca ruchu a zarządca drogi
Zgodnie z Prawem o ruchu drogowym, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad zarządza ruchem na drogach krajowych, marszałek województwa na drogach wojewódzkich, a starosta na drogach powiatowych i gminnych. Kompetencje GDDKiA, marszałka województwa oraz starosty nie obejmują zarządzania ruchem na drogach publicznych położonych w miastach na prawach powiatu. W takiej sytuacji organem zarządzającym ruchem na tych drogach – z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych – jest prezydent miasta. Zarządzanie ruchem na drogach wewnętrznych, w tym w strefie ruchu i strefie zamieszkania, należy do podmiotu zarządzającego tymi drogami.
-
Dobrze oceniany
Ale w Bolesławcu ruch drogowy wyznacza Policja i właściciel stacji Orlen
-
Dobrze oceniany
Anonim (qnPM1) napisał(a):
Pokaż cytatAle w Bolesławcu ruch drogowy wyznacza Policja i właściciel stacji Orlen
Dziwię się, że właściciel stacji nie postawił jeszcze bramek i nie pobiera opłat za przejazd przez teren stacji.
-
Dobrze oceniany
Anonim (qnPM1) napisał(a):
Pokaż cytatZarządca ruchu a zarządca drogi
Zgodnie z Prawem o ruchu drogowym, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad zarządza ruchem na drogach krajowych, marszałek województwa na drogach wojewódzkich, a starosta na drogach powiatowych i gminnych. Kompetencje GDDKiA, marszałka województwa oraz starosty nie obejmują zarządzania ruchem na drogach publicznych położonych w miastach na prawach powiatu. W takiej sytuacji organem zarządzającym ruchem na tych drogach – z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych – jest prezydent miasta. Zarządzanie ruchem na drogach wewnętrznych, w tym w strefie ruchu i strefie zamieszkania, należy do podmiotu zarządzającego tymi drogami.
Qwoli ścisłości Bolesławiec nie jest miastem na prawach powiatu, acz jest miastem powiatowym.
-
Dobrze oceniany
Najpierw ronda i to turbinowe. Potem zbędny most. Reszta bajzlu do ukarania.