Dobiega końca przebudowa ulic Karola Mia…

Ale to skrzyzowanie przeciez nie bedzie wygladalo tak, jak na załaczonej ilustracji, wiec po co ona?

Co mieli to dali, przynajmniej obrazkiem można sie dowartosciować że będzie wielopasowe skrzyzowanie, prawie jak plac Grunwaldzki :D.

Tak ślamazarnie prowadzone roboty widziałem ostatnio przed 1989 rokiem. Żenujące!

Ten obrazek to skrzyżowanie z ulicą Asnyka. I tak będzie to skrzyżowanie wyglądać. Roboty faktycznie trwają zbyt długo. Kilkunastokilometrowy odcinek na autostradzie do Berlina zrobiono w dwa miesiące niecałe. Tylko że tam pracowało sporo ludzi naraz, a u nas kilka-kilkanaście osób.Najgorzej jest na moście. Rozpoczęli prace w sierpniu, a już październik jest, a to dalej nieskończone. Chodzi mi po głowie jeden pomysł, żeby w jakiś sposób nacisnąć na wykonawców. Jutro napiszę więcej.

Nima sie o co pieklić, cała instalacja tez wymaga poprawek, napraw itd, a to musi potrwać. Chcielibyscie, zeby po położeniu warstwy wierzchniej za tydzien była znowu rozkopana? Bo coś jest zle z mediami? Myślę, że nie. Trzeba czekac, podobnie jestna ul. Zabobrze. Remonty to nie jest budowa nowego i jeszcze bez mediów. Cierpliwosci życzę.

Może Pan Kwaśniewski nam powie jak długo potrawa remont na moście? Wszak to jego partyjni koledzy siedzą w Generalnej Dyrekcji Dróg, która zarządza tą drogą. A jeśli chodzi o Karola Miarki to nie widziałem tam w ost. Tyg żadnego pracownika.

Odnośnie Waszych odpowiedzi, muszę to skomentować. Pewnego pieknego ranka stałem przed przychodnią na K. Miarki czekałem na otwarcie rejestracji. Była godzina 6. 30. O 6. 55 zaczął się maly ruch na placu budowy, kilku pracowników szykowało sie do pracy. Przez prawie 45minut zastanawiali się jak odpalić prądnicę, próbowali, szarpali, i nic, w końcu udało się, usiedli pogadali az przyszła szefowa(po 7: 00, kiedy oni byli juz godzinę w pracy), jak ich zrypała jak szeregowców, poustawiała do pracy to dopiero praca się zaczęła, Czego więc tu oczekiwać. CZyżby jaka płaca taka praca?

Koszt modernizacji to 7 mln 340 tys. zł? A czy ktoś policzył koszty napraw zawieszenia w wielu samochodach! Ten remont to jedna wielka kpina! Po co i dla kogo w takiej formie?

70 mln zadlurzenie miasta super jest.

Nie wiem kto projektował to skrzyżowanie, ale tam nie przejedzie duży autokar.

Dużo kasy wydane na robotę ślamazarnie wykonywaną!

Niezlym numerem jest ponowne rozgrzebywanie rynku po niecalych trzech latach.

Rozgrzebują bo nie płacą z własnej kieszeni! Dobrze, że wybory już wkrótce. Obyśmy wybrali mądrzejszych!

Fajnie, że remont wreszcie dobiega końca. Lepiej późno, niż wcale. Ja tylko jednak pytam, po co te chodniki szerokości autostrady? Nie można było zrobić bezkolizyjnego skrętu. Nawiasem mówiąc znak o takim skręcie jest (od strony dawnej stacji paliw), a za chwilę, niespodzianka, chodnik. I straszno i smieszno.

Ciekawe czy przy odbiorze dojrzą fuszerkę, która kosztuje tyle kasy.