Warto pamiętać o podstawach jego konserwacji. Dowiedz się, o jakich rzeczach nie możesz zapomnieć, aby Twój samochód sprawnie i bezpiecznie poruszał się po drogach przez wiele lat.
Wymiana oleju
Wymiana oleju to jedna z podstawowych czynności, którą należy wykonywać, mając swój pojazd. Przede wszystkim trzeba regularnie sprawdzać jego stan. Ta czynność wymagana jest nawet na egzaminie na prawo jazdy – każdy kierowca musi wiedzieć, jak wykonuje się taką kontrolę. Do tego zadania wystarczy bagnet. Odpowiedni poziom oleju powinien odznaczać się pomiędzy dostępnymi na bagnecie dwiema wartościami – min. i max. Warto jednak pamiętać, że w wielu samochodach różnica między tymi odległościami to mniej więcej litr.
Każdy kierowca musi regularnie kontrolować stan oleju i dolewać go w razie potrzeby. Sama wymiana oleju nie jest zależna od jego ilości w zbiorniku. Wymiany powinno się przeprowadzać okresowo max. co 10 – 15 tys. km przebiegu. Wraz z wymianą oleju należy wymienić również filtr olejowy. Wielu mechaników za całą wymianę policzy sobie około 300 zł.
Jeśli nie wiesz, ile przejechało na oleju zakupione przez Ciebie auto, możesz sprawdzić to dzięki stronie www.carvertical.com/pl. Wystarczy, że wpiszesz numer VIN, a otrzymasz informacje o jego stanie technicznym, przebiegu, liczbie właścicieli oraz raport dotyczący ukrytych uszkodzeń czy archiwalne zdjęcia pojazdu.
Wymiana opon i kontrola ich stanu
Regularne sprawdzanie stanu ogumienia to podstawa. Kontrolować należy poziom ciśnienia oraz wygląd samych opon. Ważne, aby nie miały żadnych mocnych przetarć, naruszonej konstrukcji bocznej czy też nierównomiernie startego lub uszkodzonego bieżnika, który to ma ogromny wpływ na przyczepność. Taką kontrolę należy wykonywać regularnie, głównie przed wyjazdami w dłuższe trasy.
Dodatkowo w przypadku opon dochodzi kwestia ich regularnej wymiany w okresach letnich i zimowych. Należy je zmieniać, gdy tylko średnie temperatury zaczną zbliżać się do granicznych wartości przewidzianych dla opon zimowych i letnich. Taka wymiana ogumienia jest zalecana, ponieważ znacząco wpływa ona na komfort i bezpieczeństwo na drodze. Dobrze jest również kupować opony sprawdzonych producentów, które charakteryzują się dobrą przyczepnością, sprawnym odprowadzaniem wody spod bieżnika oraz technologiami wzmacniającymi wytrzymałość i żywotność całego ogumienia.
Przegląd hamulców
Przegląd układu hamulcowego należy przeprowadzać regularnie, a płyn hamulcowy wymieniać co ok. 2 lata. Jeśli jednak regularnie eksploatujemy samochód, który stale pokonuje duże dystanse, zaleca się częstsze sprawdzanie stanu m.in. klocków oraz tarcz hamulcowych. Najlepiej przeprowadzać taki przegląd początkiem zimy oraz zaraz po jej zakończeniu, kiedy taka pogoda jest najmniej sprzyjająca tego typu układom.
Ważne jest również to, aby regularnie sprawdzać hamulec ręczny. Jest on jednym z podstawowych układów bezpieczeństwa pojazdu – pozwalającym na awaryjne hamowanie w sytuacji zagrożenia oraz na bezpieczne pozostawienie samochodu nawet na nierównej i pochyłej powierzchni. Hamulec ręczny musi być zawsze sprawny, inaczej auto nie powinno być dopuszczone do ruchu drogowego.
Konserwacja podwozia
W pojazdach kontrola stanu podwozia powinna być przeprowadzana regularnie, czyli przynajmniej raz w roku. Poleca się do tego okres wczesnowiosenny, podczas przygotowywania samochodu do jazdy w letnie dni. Stan podwozia wstępnie można sprawdzić samodzielnie. Najlepiej zrobić to w trakcie gruntownego mycia pojazdu, dzięki czemu pozbędziemy się z niego zanieczyszczeń w postaci, np. błota i soli pozostałej po zimie. Jeśli dostrzeżemy wyraźne ogniska rdzy, a chcemy nasz samochód zachować w nienagannym stanie technicznym, należy udać się na specjalistyczną konserwację podwozia. Koszt takiego zabezpieczenia wynosi od kilkuset do kilku tys. złotych.
Regularne czyszczenie filtra cząstek stałych
Coś, o czym musi pamiętać każdy kierowca, to regularne czyszczenie filtra cząstek stałych (o ile nasz samochód jest w niego wyposażony). Należy wykonywać ten zabieg najlepiej raz w roku lub co ok. 10 tys. kilometrów. Warto zwracać również uwagę na zachowanie swojego samochodu. Może ono świadczyć o wcześniejszym zapchaniu filtra, z którym trzeba od razu udać się do specjalisty. Uwagę powinno przykuć większe spalanie, nieregularna praca silnika oraz pojawianie się błędów świadczących o problemach z filtrem, np. kontrolek na desce rozdzielczej.