Ale to skrzyzowanie przeciez nie bedzie wygladalo tak, jak na załaczonej ilustracji, wiec po co ona?
Dobiega końca przebudowa ulic Karola Miarki i Żwirki i Wigury
Dyskusja dla wiadomości: Dobiega końca przebudowa ulic Karola Miarki i Żwirki i Wigury.
-
-
Co mieli to dali, przynajmniej obrazkiem można sie dowartosciować że będzie wielopasowe skrzyzowanie, prawie jak plac Grunwaldzki :D.
-
Tak ślamazarnie prowadzone roboty widziałem ostatnio przed 1989 rokiem. Żenujące!
-
Ten obrazek to skrzyżowanie z ulicą Asnyka. I tak będzie to skrzyżowanie wyglądać. Roboty faktycznie trwają zbyt długo. Kilkunastokilometrowy odcinek na autostradzie do Berlina zrobiono w dwa miesiące niecałe. Tylko że tam pracowało sporo ludzi naraz, a u nas kilka-kilkanaście osób.Najgorzej jest na moście. Rozpoczęli prace w sierpniu, a już październik jest, a to dalej nieskończone. Chodzi mi po głowie jeden pomysł, żeby w jakiś sposób nacisnąć na wykonawców. Jutro napiszę więcej.
-
Nima sie o co pieklić, cała instalacja tez wymaga poprawek, napraw itd, a to musi potrwać. Chcielibyscie, zeby po położeniu warstwy wierzchniej za tydzien była znowu rozkopana? Bo coś jest zle z mediami? Myślę, że nie. Trzeba czekac, podobnie jestna ul. Zabobrze. Remonty to nie jest budowa nowego i jeszcze bez mediów. Cierpliwosci życzę.
-
Może Pan Kwaśniewski nam powie jak długo potrawa remont na moście? Wszak to jego partyjni koledzy siedzą w Generalnej Dyrekcji Dróg, która zarządza tą drogą. A jeśli chodzi o Karola Miarki to nie widziałem tam w ost. Tyg żadnego pracownika.
-
Odnośnie Waszych odpowiedzi, muszę to skomentować. Pewnego pieknego ranka stałem przed przychodnią na K. Miarki czekałem na otwarcie rejestracji. Była godzina 6. 30. O 6. 55 zaczął się maly ruch na placu budowy, kilku pracowników szykowało sie do pracy. Przez prawie 45minut zastanawiali się jak odpalić prądnicę, próbowali, szarpali, i nic, w końcu udało się, usiedli pogadali az przyszła szefowa(po 7: 00, kiedy oni byli juz godzinę w pracy), jak ich zrypała jak szeregowców, poustawiała do pracy to dopiero praca się zaczęła, Czego więc tu oczekiwać. CZyżby jaka płaca taka praca?
-
Koszt modernizacji to 7 mln 340 tys. zł? A czy ktoś policzył koszty napraw zawieszenia w wielu samochodach! Ten remont to jedna wielka kpina! Po co i dla kogo w takiej formie?
-
70 mln zadlurzenie miasta super jest.
-
Nie wiem kto projektował to skrzyżowanie, ale tam nie przejedzie duży autokar.
-
Dużo kasy wydane na robotę ślamazarnie wykonywaną!
-
Niezlym numerem jest ponowne rozgrzebywanie rynku po niecalych trzech latach.
-
Rozgrzebują bo nie płacą z własnej kieszeni! Dobrze, że wybory już wkrótce. Obyśmy wybrali mądrzejszych!
-
Fajnie, że remont wreszcie dobiega końca. Lepiej późno, niż wcale. Ja tylko jednak pytam, po co te chodniki szerokości autostrady? Nie można było zrobić bezkolizyjnego skrętu. Nawiasem mówiąc znak o takim skręcie jest (od strony dawnej stacji paliw), a za chwilę, niespodzianka, chodnik. I straszno i smieszno.
-
Ciekawe czy przy odbiorze dojrzą fuszerkę, która kosztuje tyle kasy.
Komentarze do tematu zostały zablokowane.