Jak będziesz 5 metrów przed sygnalizatorem z prędkością 45 50 km/h to droga hamowania będzie w zależności od masy 17-22 metrów .Do szkoły chodziles a z matematyki i fizyki to 5 miałeś chyba do góry nogami.Jesli jesteś kierowcą to pomysł gdzie będziesz jak sie zatrzymała,chyba że jedzie zgodnie z przepisami ale twoimi np 20km/h
Kierowcy chcą sekundników przy światłach na Tysiąclecia. Ale one niczego nie poprawią
Dyskusja dla wiadomości: Kierowcy chcą sekundników przy światłach na Tysiąclecia. Ale one niczego nie poprawią.
-
anonim (AE7HbX) napisał(a):
Pokaż cytatWystarczy jeżdzić zgodnie z przepisami i nie będą potrzebne żadne sekundniki.
-
anonim (e3JrNT) napisał(a):
Pokaż cytatGadżet dla kierowców, nic więcej. Poza tym przed czerwonym światłem jest żółte przez kilka sekund, więc można się łatwo zorientować, kiedy będzie czerwone.
sygnał żółty ciągły – zabrania wjazdu za sygnalizator, chyba że w momencie jego zaświecenia kierujący pojazdem był tak blisko sygnalizatora, że nie mógłby się przed nim zatrzymać bez gwałtownego hamowania, informując jednocześnie o zmianie nadawanego sygnału na czerwony.
Powiedz to kierowcy autobusu albo ciężarówki że tam jest pomarańczowe.
Przy zamontowanym liczniku, będzie można łagodnie wyhamować duże auto, nie powodując teleportacji Pasażerów z tylu na przednią szybę. No chyba że chcecie aby ci się dalej tam ślimaczyli, ignorowali strzałki, lub wręcz zwalniali na zielonym.
Post „naukowca” co pewnie rowerem ledwo jeździ, choć zaraz pewnie się dowiem że robisz 500k kilometrów rocznie. -
Dżon () napisał(a):
Pokaż cytatPowiedz to kierowcy autobusu albo ciężarówki że tam jest pomarańczowe.
Przy zamontowanym liczniku, będzie można łagodnie wyhamować duże auto, nie powodując teleportacji Pasażerów z tylu na przednią szybę. No chyba że chcecie aby ci się dalej tam ślimaczyli, ignorowali strzałki, lub wręcz zwalniali na zielonym.
Post „naukowca” co pewnie rowerem ledwo jeździ, choć zaraz pewnie się dowiem że robisz 500k kilometrów rocznie.Wbrew temu co piszesz,kierowcy autobusów i duzych aut nie mają problemów.
-
anonim (AE7HbX) napisał(a):
Pokaż cytatWbrew temu co piszesz,kierowcy autobusów i duzych aut nie mają problemów.
Nie wypowiadaj się za innych, jako kierowiec dużego jestem za sekundnikami.
-
A2t2 (hjJgO) napisał(a):
Pokaż cytatJak będziesz 5 metrów przed sygnalizatorem z prędkością 45 50 km/h to droga hamowania będzie w zależności od masy 17-22 metrów .Do szkoły chodziles a z matematyki i fizyki to 5 miałeś chyba do góry nogami.Jesli jesteś kierowcą to pomysł gdzie będziesz jak sie zatrzymała,chyba że jedzie zgodnie z przepisami ale twoimi np 20km/h
W Bolesławcu jest taka nie pisana zasada że jak wyjeżdżasz z podporządkowanej komuś przed maskę to rura i robisz to szybko a jak już wymusisz to jedziesz 20 km/h i ciągle hamujesz . Na tysiąclecia ale nie tylko jest to często spotykane że wyjeżdżają np. ze spokojnej z piskiem opon a potem powolna jazda i ciągle zwalnianie bez powodu . Lubię też tych którzy na widok policji jadącej kilometr dalej postanawiają nagle gwałtownie hamować skręcać itd. to na pewno poprawia bezpieczeństwo i nie rzuca się w oczy w radiowozie.
-
właśnie ,ze poprawią bo nie będzie scen ,że nagle pomarańczowe wskakuje mi nad głową i w stresie człowiek bo myśli ,ze jedzie jest zielone światło a tutaj nagle zmiana....ale tak zawsze można zarobić na kierowcy rejestracje są pyk i wysyłamy mandat a pieszemu na co ? poczeka i ok nic mu nie grozi nawet jak na czerwonym przejdzie kto go ustali ? ...a kierwców kasujemy brak słów
-
anonim (AE7HbX) napisał(a):
Pokaż cytatWbrew temu co piszesz,kierowcy autobusów i duzych aut nie mają problemów.
Wbrew temu co piszesz… mają.
Bo nie wiesz co piszesz, tylko zgadujesz ;) -
Ci naukowcy pewnie nawet prawka nie mają, a pojęcie o ruchu drogowym znają jedynie w teorii.
W Bolesławcu kierowcy to przeważnie tzw "śpiochy" którzy zaskoczeni zielonym światłem ruszają z dużym opóźnieniem przez co na krótkim cyklu zielonego światła przejadą max 3-4 pojazdy co jest przyczyną korków. Taki licznik mógłby poprawić ten wynik, a jeśli ktoś się upiera, że nie to jest po prostu cymbałem bez prawka. -
Niech policja dalej ustawia łapanki przy ograniczeniach przed szkołami o 23.00 w nocy
Bloczek mandatów wypisany błyskawicznie! -
Dali sekundniki dla pieszych po co? I tak wchodzą w ostatniej sekundzie i trzeba ich przepuścić i idą jak święte krowy... I ich nikt nie kameruje
A kierowca ma się zastanawiać ile tego zielonego zostało i ma ponad tonę pojazdu zatrzymać na zawołanie...
Wprowadzą sekundniki, skończy się kasa z mandatów a badaniami przestańcie mydlić ludzia oczy i wsadźcie się je.... -
Zbędne inwestycje. Jak eurokołchoz nie upadnie w przeciągu kilku lat, to wprowadzi swoje bandyckie bezprawie i stare polińskie auta pójdą na złom. Parkingowy jednoportkowy do hymnu i paru bogatych bolszewików będą jeź dzić swoimi wózkami aku, a reszta mierzwy będzie dymać piechotą.
-
Sekundniki nic nie dadzą, najwięcej mandatów jest wystawianych na prawoskręcie a w tym przypadku sekundniki nie pomagają. Sekundniki liczą czas do zmiany światła na czerwone i zielone a nie liczą czasu trwania zielonej Strzałki.
Zlikwidować strzałki problem z mandatami zniknie. Mandat dostanie tylko ten co zignorował czerwone, lub wjechał na późnym żółtym. -
To po ch... zamontowali dla pieszych?
-
anonim (e3JrNT) napisał(a):
Pokaż cytatGadżet dla kierowców, nic więcej. Poza tym przed czerwonym światłem jest żółte przez kilka sekund, więc można się łatwo zorientować, kiedy będzie czerwone.
sygnał żółty ciągły – zabrania wjazdu za sygnalizator, chyba że w momencie jego zaświecenia kierujący pojazdem był tak blisko sygnalizatora, że nie mógłby się przed nim zatrzymać bez gwałtownego hamowania, informując jednocześnie o zmianie nadawanego sygnału na czerwony.
Kup sobie stoper.
Żołte przed czerwonym świeci sie 2 sekundy.
Żółte przed zielonym świeci jedną sekundę to raz a dwa taki dziadyga jak ty potrzebuje pięciu sekund na włączenie jedynki i puszczenie sprzęgła.
Po trzecie kamery sa tam zamontowane tylko i wyłącznie dla kasy z mandatów. -
Wrocław ma co skrzyżowanie i nie sadzę ze u nas na jednym skrzyżowaniu zrobi się przez nie niebezpiecznie.