Rogatki powinny być opuszczane na 15 - 20 sek przed przejazdem pociągu, a nie jak to ma miejsce w Polszy na 15 min przed przejazdem...
PKP: niebezpiecznie na przejazdach, bo… niecierpliwi kierowcy niszczą rogatki
Dyskusja dla wiadomości: PKP: niebezpiecznie na przejazdach, bo… niecierpliwi kierowcy niszczą rogatki.
-
-
Niech tak jeżdżą. Szybciej przeniosą się na wózki inwalidzkie lub tamten świat. Widać że tam im śpiesznie
-
Ale wiecie że filmik który daliście jest wielką manipulacją ze strony PKP. Niedawno pojawił się filmik nagrany przez kierowcę z tego przejazdu. Otóż jak tylko zapali się swiatło czerwone szlabany automatycznie idą w dół i kierowcy nie mają szans na reakcję. Prawidłowo powinno byc ze najpierw zapala się światło a po okolo 10s rogatki się opuszczają i to najpierw te z prawej strony a potem te z lewej
-
Jeśli jest monitoring to wysokie mandaty i nauczą się jeździć i zwracać uwagę na znaki i sygnalizatory
-
Rogatki powinny byc zamykane na kilka minut przed przejazdem pociagu a nie na 15 min. powodujac zakorkowanie pol miasta.
-
Nie ma znaczenia ile minut.Ale kierowca zawsze się śpieszy.pociąg to nie samochód.
-
Ostatnio na przejeździe na Modłowej czekałem pół godziny.
