Nie jest jednak tak, że każdy zapłaci za ochronę tę samą składkę. Jednym z czynników, które brane są pod uwagę przy określaniu stawki za OC, jest wiek kierowcy.
Ubezpieczenie OC a wiek kierowcy
Towarzystwa ubezpieczeniowe, wyliczając składkę na OC, uwzględniają wiele czynników. Znaczenie ma pojazd – jego marka, rodzaj, wiek, wartość czy pojemność silnika. Istotny jest także posiadacz tego auta, a szczególnie – historia przebiegu jego ubezpieczenia, czyli to, czy w ostatnich latach przydarzały mu się szkody. Ważny jest również czas posiadania przez niego prawa jazdy, a także jego wiek.
Kierowcy zaliczani do młodych muszą liczyć się ze zwyżką z tego tytułu. Ile lat powinien mieć posiadacz pojazdu, który zostanie tak potraktowany przez ubezpieczyciela? To już kwestia ustaleń danego towarzystwa – przepisy nie narzucają, jaki to jest wiek, ale najczęściej będzie to nie więcej niż 26 lat.
Tylko dlaczego taki kierowca musi płacić wyższą stawkę za OC niż starsza osoba? Towarzystwa ubezpieczeniowe analizują statystyki wypadków i kolizji. Na tej podstawie wiedzą, w jakim wieku są prowadzący pojazdy, którzy ponoszą odpowiedzialność za takie zdarzenia. Z danych Komendy Głównej Policji wynika, że w 2020 roku do jednostek policji zgłoszono 23 540 wypadków drogowych i 382 046 kolizji.
Na tle wszystkich sprawców negatywnie wyróżniają się kierowcy w wieku od 18 do 24 lat. Charakteryzują się oni najwyższym wskaźnikiem liczby wypadków na 10 tys. populacji. W 2020 roku młodzi kierowcy spowodowali 3774 wypadki, w których zginęły 43 osoby, a 4714 odniosło obrażenia. Wspomniany współczynnik dla prowadzących w tym wieku to 13,82. Dla porównania, w przypadku kierowców 60 plus wynosił on 3,55.
To jest właśnie kluczowa przyczyna tego, że ubezpieczenie auta młodego kierowcy kosztuje więcej. Towarzystwa ponoszą w przypadku takich klientów większe ryzyko, niż zapewniając ochronę doświadczonemu prowadzącemu pojazdy.
Wiek posiadacza pojazdu to nie wszystko
Młody kierowca musi się liczyć z tym, że jego wiek wpłynie na podwyższenie składki na OC, ale pamiętajmy, że to tylko jeden z wielu czynników, które mają wpływ na cenę ochrony. Bardzo istotny jest przebieg historii ubezpieczenia, czyli szkodowość. W przypadku zawierania pierwszej polisy OC, kiedy nie mamy za sobą choćby jednego roku bezszkodowej jazdy, koszt takiej ochrony może być stosunkowo wysoki – ubezpieczyciel nie wie, z kim ma do czynienia. Natomiast wraz z każdym kolejnym rokiem bezszkodowej jazdy, opłata za ochronę powinna być coraz niższa.
Wpływ na stawkę za OC ma również pojazd. Więcej za ochronę zapłaci właściciel samochodu sportowego z silnikiem 3.0 niż posiadacz auta miejskiego z jednostką napędową o pojemności 1 l. Różnica w opłacie może wynosić kilkaset złotych, a nawet więcej.
Inne czynniki, które są uwzględniane przy obliczaniu ceny OC to miejsce użytkowania pojazdu, stan cywilny właściciela auta, posiadanie dzieci i nie tylko. Oczywiście wiek kierowcy jest istotnym czynnikiem, ale jednym z wielu. Bez względu na niego mamy możliwość obniżenia ceny ochrony w różny sposób. Nie decydujmy się na rozłożenie spłaty na raty – lepiej od razu zapłacić pełną składkę, gdyż będzie ona wtedy niższa. Oczywiście możemy tak zrobić, jeśli pozwalają nam na to możliwości finansowe.
Ponadto warto zawrzeć umowę online. UNIQA nalicza 15 proc. zniżki za zakup ubezpieczenia OC i AC przez internet. Dzięki temu można nie tylko zaoszczędzić, ale również w wygodny sposób dopełnić obowiązku ubezpieczeniowego. Nie musimy iść do placówki towarzystwa – wszystkich formalności dopełnimy bez wychodzenia z domu, o takiej godzinie, która nam odpowiada. Jednocześnie możemy zdecydować się na różne ubezpieczenia komunikacyjne – warto wybrać pakiet w jednym towarzystwie, gdyż to po prostu się opłaca – możemy liczyć na atrakcyjną cenę.
Źródła: https://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,wypadki-drogowe-raporty-roczne.html