W miejscowościach górskich oraz na drogach usytuowanych w górach zimą mogą wystąpić ekstremalne warunki podróżowania, w których to zimowa opona już nie wystarczy. Gruba warstwa śniegu lub lodu sprawi, że dalsza jazda w takim terenie będzie wręcz niemożliwa. (Możemy spotkać się również z nakazem założenia łańcuchów, sygnalizowanym przez znaki drogowe czy funkcjonariuszy policji. Na rynku dostępnych jest wielu producentów łańcuchów na koła samochodu; najlepiej zaopatrzyć się w takie, które bez trudu założymy na oponę naszego pojazdu).
Ważną rzeczą podczas jazdy jest komfort podróżowania kierowcy. Dobra widoczność, odpowiedni nadmuch na szyby, działające światła zewnętrzne czy np. odpowiednia ilość płynu do spryskiwaczy wpływają na bezpieczeństwo na drodze.
Napełnijmy więc zbiorniczek i zostawmy zapas płynu, który schowamy na wszelki wypadek w bagażniku.
Jednocześnie nawet pełny zbiornik z najlepszym płynem nie pomoże, jeśli gumki naszych wycieraczek będą w złym stanie.
Kolejną istotną sprawą z punktu dobrej widoczności i bezpieczeństwa jazdy jest system nadmuchu na szyby auta. Jeśli nie jesteśmy w stanie dokonać sami przeglądu samochodu, uczyńmy to w warsztacie lub w ASO, które w tym czasie na takie przeglądy stosują wiele promocji lub wykonują je nieodpłatnie.
Sprawdźmy, czy działają wszystkie światła zewnętrzne i czy nasz klakson jest sprawny. Dla własnej wygody dobrze jest przesmarować uszczelki, dzięki czemu drzwi nie będą przymarzać w czasie minusowych temperatur.
Letnie dywaniki samochodowe nie sprawdzają się w sezonie zimowym. Przepuszczają wodę, która zatrzymuje się pod wykładziną podłogi i powoduje parowanie szyb. Zużyty olej silnikowy może znacznie stracić swoje właściwości przy niższej temperaturze. Rozruch zimnego silnika z takim olejem przyczynia się do jego szybszego zużycia.
Dodatkowy ciepły koc czy ciepłe napoje w termosie chronią nas przed wyziębieniem przy długim oczekiwaniu w zaistniałych niespodziewanie korkach na drodze. Warto też mieć komplet podstawowych żarówek na zapas.
Apteczka doraźnej pomocy, pomijając np. taksówki czy autobusy, nie jest obowiązkowa, a tylko zalecana posiadającym pojazd zarejestrowany w naszym państwie. Kierując się zdrowym rozsądkiem i wyobraźnią, każdy z nas powinien ją jednak posiadać w swoim pojeździe.
W aucie powinna się też znaleźć skrobaczka do szyb, szczotka do odśnieżania (najlepiej z miękkim włosiem). Zalecana jest też saperka, która może być potrzebna nie tylko osobom parkującym pod chmurką.
Nie zapomnijmy także o kablach, które pozwolą na uruchomienie silnika przy wykorzystaniu akumulatora przyjaznego nam kierującego. Jeśli chcemy szybko pozbyć się lodu i szronu z szyb, dostępne są specjalne odmrażacze w sprayu oraz preparaty przeciw szronieniu.
A gdy już dojedziemy do celu i znajdziemy się w wymarzonym miejscu wypoczynku zimowego, pamiętajmy, by nie zostawiać samochodu „na ręcznym”. Jeśli o tym zapomnimy, rano możemy mieć problem z opuszczeniem dźwigni hamulca.
W okresie zimowym również wyjazdy na ferie są u nas nadal bardzo popularnym rodzajem wypoczynku dzieci i młodzieży. Mundurowi przypominają, że stało się już dobrym zwyczajem kontrolowanie przez policję autokarów przewożących nasze pociechy.
Jeśli opiekun lub rodzic będzie miał jakiekolwiek podejrzenia dotyczące niesprawności autokaru przewożącego dzieci na wycieczkę czy ferie, bądź też zachowanie kierowcy będzie wskazywało, że może on znajdować się w stanie po użyciu alkoholu lub innego podobnie działającego środka, ten pierwszy nie powinien absolutnie zgadzać się na wyjazd dzieci. Należy wówczas wezwać policjantów pionu ruchu drogowego. Organizator wypoczynku lub rodzice mogą poprosić o kontrolę w każdej jednostce policji, najlepiej z wyprzedzeniem.
To tyle – lub też aż tyle – zaleceń i rad, które pomogą nam z pewnością w przemieszczaniu się swoim pojazdem w okresie zimowym i nie tylko.
Reasumując, pamiętajmy, że największy wpływ na nasze bezpieczeństwo ma tak naprawdę nasze zachowanie i że nie jesteśmy sami na drodze; miejmy do innych uczestników ruchu dużo szacunku oraz pamiętajmy, że to my decydujemy o wielu czynnikach w trakcie jazdy.